Фатех Вергасов

Покончив с Севером, я как-то незаметно заделался домоседом. И сразу стал всех раздражать. Я с детства любил чтение и уединение, а потому всегда обзаводился неким чуланом-мастерской, где читал технические журналы и мастерил радиоприёмники, усилители и ремонтировал телевизоры и прочую домашнюю технику...

Всегда любил тепло и даже жару. С детства любил парилку и баню...

А жизнь повернула так, что многие годы я протаскался по Северным трассам, командировкам, суматошным отпускам с многодневными автопробегами по всему СССР. За 40 дней отпуска я, бывало, легко накатывал более 20 тысяч километров...

Потом относительное затишье в Москве. И вот неожиданно жизнь преподнесла подарок в виде воспетого в песне берега Тихого океана, на котором "свой закончили поход". Не всё ли равно, на каком берегу!? Лишь бы океан ещё долго-долго продолжал оставаться тихим...

Здесь я окончательно сделался домоседом, и меня ни за что никода не вытащить. Торчу в своём любимом Интренете, и мне не надоедает. Я в нём работаю, собираюсь с мыслями, общаюсь, переписываюсь...., т.е. живу полноценной и полнокровной жизнью обычного учёного, книжного червя. И мне это очень нравится...

Бывало, я уже и туры приобретал на всю семью, а потом в последний момент оставался дома. Бывало, что и билеты уже были забронированы и пербронированы, а я в последний момент упорно не хочу никуда...

Теряю деньги. Билеты пропадают...Тут вам не в совке, тут билеты не сдашь и денег назад не получишь...Правда агенты предлагают в самом начале недорогую страховку на случай отказа от забронированного полёта. Возможно это и работает, не знаю, не пробовал...Думаю, без обычного здесь мелкого надувательства и в этом случае не обойдётся...

2

За годы профессиональных скитаний у меня выработалось стойкое неприятие всего того, что связано с так называемым туризмом. Типичным бездумным потребительством обывателя, одичавшего от скуки и монотонной жизни ...

Мне отвратительна сама мысль спать в кровати, толком не остывшей от предыдущего постояльца. Есть неизвестно что в забегаловках, пусть и с гордым наименованием "ресторан".

Я вообще не люблю, когда к моей пище кто-либо прикасается, а потому уже очень давно готовлю себе сам. Сначала это получилось как бы случайно. Меня с первого класса никто и никогда не собирал в школу. А потому завтрак я себе всегда сам готовил...

Так прошло детство, отрочество и большая часть юности. Только в 10-11 классе, когда я жил у своей любимой тётушки, мне повезло узнать, что такое настоящая родительская забота и опека. Лучше б я этого не знал...

Потом пришла бурная молодость с известным пренебрежительным отношением к собственному здоровью, к тому, что ешь, пьёшь, где и с кем спишь. Что только я не вытворял со своим организмом! И ничего... выдержал почти 50 лет. А потом зазвонили колокольчики...Сбавил обороты...Да и зачем жизнь хорошую укорачивать!?

3

Я давно убедился, что везде есть жизнь, везде есть люди, а значит, есть история, проблемы и всё такое. И на самом деле все эти сюжеты при кажущемся разнообразии удивительно типичны банальны и одинаковы, несмотря на различие костюмов, языков и культуры...

Передвижение в пространстве и во времени возможно и приносит некие новые впечатления. Но в этом нет никакой новизны, никакой познавательной ценности... А значит это не для меня. От отсуствия новизны мне тошно до смерти. Хоть в петлю лезь! Таже история и с убогим потребительством. Вся моя творческая душа стаёт на дыбы! Времени жалко до слёз...

Накануне моего сороколетия, Сева Бессараб, поделился со мной одной жизненной мудростью. После сорока, поведал Сева, нужно думать не о том, что впереди, а о том, что осталось. Очень он меня этим огорошил. Заметив мою растерянность, пояснил.

Надо, мол, трезво подвести итоги жизни, прикинуть, сколько лет осталось, и честно самому себе сказать: это я закончу, другое я ещё, пожалуй, начну, вот это я делать ещё буду, а вот этим я заниматься уже не буду. Никогда.

Это "никогда" мне тогда, полному сил и энергии, показалось диким. Как это!? Но потом я не раз убеждался в правоте своего старшего товарища. Я понял, что с планами нужно тщательнее, а больше заниматься приведением в порядок начатого. Чем я и занимаюсь последние годы. С огромным, до селе неизвестным мне удовольствием...

Многие, очень многие окружающие и моя жена, считают меня ненормальным. Я согласен. Если все они нормальные, то я действительно ненормальный. Причём такой, который никаким "нормальным" быть не хочет. Всю жизнь не хотел, с чего бы это вдруг мне под старость захотеть!?

4

Трезвон об успехах компьютерной индустрии  последних лет и месяцев стали смягчать мою позицию никуда не ездить. Появилось много вполне достойных ноутбуков со встроенными возможностями по разнообразному подключению к Интернету. И dial-up, и wireless и даже LAN.

ISP провайдеры тоже стали предлагать вполне приемлимые с технической и технологической точек зрения возможности по подключению к сети странствующих рыцарей Интернета.

Тут и давно знакомая жидкая сеть Интернет-кафе, и система кофеен Starbucks, которая в каждом торговом зале по всей стране установила точки wireless входа в Интернет. Цены, надо сказать вполне приемлемые для частного лица, а для коммивояжера или какого другого непоседы-бизнесмена и подавно.

В этих кофейнях торчит много молодёжи с ноутбуками. На людей смотрят и себя показывают. И кофе пьют, и общаются...Тусуются на радость торговле...И все просто happy! Торговля давно освоила метод подключать культуру к повышению товарооборота.

Подсуетились и некоторые сотовые компании. Verizon предлагает пан-американское покрытие своей сетью с безлимитным доступом почти повсюду. Правда скорости пока не те, чтобы с удовольствием ползать по паутине...Но для делового человека это и по карману, и по задачам...

Не отстают транспортники. Авиаторы, как всегда, впереди. Пассажирские места повсеместно оборудуются и точками питания, и подключения к Интернету. Что делается на поездах и в автобусах, не знаю, а вот о пароходчиках вообще ничего внятного не слышно...Во всём это пока много бестолковости и неразберихи со стандартами. Также много и необоснованных надежд на прямую прибыль. А эффект здесь может быть только косвенным...

5

Очень большую помощь путешественникам оказывает система GPS (Global Position System), которая позволяет определять местонахождение на местности с очень и очень высокой точностью. 3-5 метров...

Приёмник GPS сигнала соединённый с электронной картой да ещё и трёхмерной, надёжно обозначит планово-высотное положение держателя ноутбука...Фирма предлагает электронную топографическую карту всех Соединённых штатов всего за 99 зелёных.... Трёхмерная карта обойдётся дороже. Но не намного.

А несложная программа позволяет динамически наблюдать своё передвижение по местности, прокладывать трассу до пункта назначения, находить запраки, гостиницы, пункты питания и многое-многое другое...

Интересно, что система оборудована речевым вводом команд через гарнитуру наушники-микрофон. Команды могут быть самые разнообразные, в том числе вопросы типа заправка, еда, почта, гостиница и т.п.

На наушники, автопилот диктует, куда нужно поворачивать, где разворачиваться, т.е. "ведёт" на заданную цель путешествия. Знай слушай, слушайся и крути баранку.

6

Автомобилестроители стали устанавливать подобную систему на автомобили класса люкс. Пытаются содрать за это почти три тысячи баксов. Пока эти бедняги сопли жевали: собирались да проектировали, - само решение морально устарело и стало не очень выгодным покупателю.

Во-первых, потому, что в дальние поездки народ ездит относительно реже, чем по родному городу и пригородам. А он их и без этой штуковины знает преотлично.

Во-вторых, за эту сумму можно прикупить очень и очень достойный ноутбук, который можно использовать не только в машине....

В-третьих, с речевым взаимодействием с программой почти совсем нет необходимости поглядывать на экран, т.е. отвлекаться от дороги и маршрута.

Задал цель поездки, получил маршрут движения, критически его осмыслил, т.е. с чем-то согласился, а с чем-то и нет...

Надел наушники, отрегулировал микрофон и ищи свищи ветра в поле....

Дороговизна бортового автомобильного компьютера связана ещё и с тем, что он должен удовлетворять повышенным требованиям к вибрации от дорожной тряски, а также по изоляции всех элементов от конденсата, который будет неизбежно осаждаться от перепадов температур и влажности....

Даже полицейские машины оборудуются не бортовыми штатными компьютерами, а ноутбуками. Правда, устойчивыми к вибрациям, влаге, пыли и перепадам температур...

7

Лучше б начали с простого - установки штатных розеток с нормальным бытовым переменным напряжением. В продаже таких преобразователей полным полно. И на разную мощность. В легковом автомобиле таких розеток должно быть нак минимум две. Впереди и сзади.

Таскать с собой всё это силовое хозяйство, подключать его через сигаретный прикуриватель очень неудобно. При этом сама идея ноутбука, как компактного прибора, вырождается в карикатуру на технический прогресс.

Шустрые производители преобразователей напряжения паразитируют на кондовости транспортников, которые годами не могут поставить нормальных розеток штатно. А тут сразу бортовой компьютер замахнулись. И прогорели.

Проблема нормальных штатных розеток касается всех видов транспорта, включая авиацию, морской и речной транспорт и даже космический корабль. Иначе пассажир рискует запутаться в проводах. Хотя кого интресует пассажир, который уже расчитался за поездку?

8

Купился я на всё на это и дал согласие ехать. Именно ехать на машине, а не лететь самолётом. Я люблю водить машину и в дороге хорошо отдыхаю. Позиция активного участника путешествия, а не пассажира, приносит мне истинное удовольствие...

Итак решено. Едем на машине. Едем со всем компьютерным оборудованием. Гостиницу выбираем прежде всего по критерию наличия точки доступа в Интернет.

По дороге используем любую возможность для периодического подлючения к сети, чтобы проверить почту. Жена праздновала победу...Я тоже радовался возможности стать хоть немного "нормальным"

Наметили день отъезда, и я стал обстоятельно готовиться....

www.pseudology.org