Государственный
деятель, министр финансов. Окончил курс в Казанском
университете; начал службу в экспедиции о государственных доходах.
В 1815 году был командирован в
Вену для участия в ликвидации расчетов между Россией и Австрией. Одно время
издавал вместе с братьями "Библиотеку для чтения". В 1831 году назначен
директором канцелярии министерства финансов.
Сблизившись с
Е.Ф. Канкриным еще
во время пребывания в Австрии, Княжевич стал теперь его ближайшим
сотрудником. В 1847 году Княжевич назначен директором департамента
государственного казначейства; в 1854 году - сенатором, почетным опекуном и
управляющим петербургской сохранной казной. В 1858 году Княжевич был призван
на пост министра финансов.
На его долю выпала трудная и не
всегда посильная для престарелого, не обладавшего широкими экономическими
взглядами человека задача - ликвидация финансовых потрясений Крымской войны,
проведения первых и подготовки дальнейших реформ нового царствования. При
нем не вполне успешно было проведено упразднение кредитных установлений и
устройство государственного банка.
Временные позаимствования
прежних лет были частью консолидированы в 4% и 5% обязательства, а
недостающие средства добыты внешними и внутренними займами и специальными
выпусками кредитных билетов. Сам Княжевич считал тогдашнее денежное
обращение с упавшими и колебавшимися в курсе бумажными деньгами ненормальным
и настаивал на скорейшем возвращении к их размену на металл.
Княжевичу удалось понизить, но
не устранить дефициты предшествующих годов в значительной степени путем
повышения обложения: подушной подати, почтовых такс, крепостных и гербовых
пошлин - и реорганизации табачного, смоляного и сахарного акцизов. В
противоположность Канкрину Княжевич окончательно порвал с откупной системой
продажи питей, видя в ней источник разорения и развращения народа и местной
администрации, и перешел к акцизной системе.
При Княжевиче отдельные
таможенные ставки были повышены, но введен ряд облегчений, главным образом,
для русской машиностроительной промышленности (беспошлинный ввоз железа,
чугуна, машинных частей и принадлежностей, отдельных частей
сельскохозяйственных машин к южным портам; разрешен вывоз кредитных билетов
за границу для оплаты машин и т. д.). С целью придания балансу более
активного характера отменен ряд вывозных пошлин.
В железнодорожной политике
Княжевич был сторонником частного строительства и предоставил железным
дорогам особые льготы в области таможенных и гербовых пошлин. При Княжевиче
был открыт рижский политехникум, преобразован горный институт, расширена
московская практическая академия, улучшена постановка дела на казенных
горных заводах, приняты меры к развитию добычи золота; заключен ряд
трактатов, особенно по азиатской торговле, причем последняя постепенно
утрачивала свой исключительный и строго нормированный характер; ввоз
кантонского чая был разрешен морем, главным образом, с целью устранить
развившуюся контрабанду.
Сторонник гласности в финансовом
управлении, Княжевич не успел, однако, провести опубликования бюджета. По
его настоянию в комиссию для пересмотра системы податей и сборов
приглашались эксперты от значительнейших городов и отдельных губерний.
Рост налогов и безуспешность
борьбы с дефицитами постепенно создали недовольство против Княжевича, в
котором раньше надеялись видеть преемника и ученика Канкрина; его отставка
была принята в 1862 году, и он был назначен членом государственного совета.
- См. В.Т. Судейкин "А. М. К." ("Русская старина", 1892); "Министерство
финансов 1802 - 1902 годы" (юбилейное издание).
www.pseudology.org |