Речь товарища Кагановича М.

(Заседание 5 февраля 1934 г., утреннее)

Этого мы, товарищи, также достигли.

Разрешите, товарищи, подтвердить это теми фактами, теми достижениями в нашем машиностроении, в производстве нашего оборудования, которые мы имеем на сегодняшний день.

Машиностроение не только у нас, но и во всех странах определяет техническое лицо и содержание всего народного хозяйства. Способность страны производить средства и орудия производства является самым лучшим залогом обороноспособности страны и показателем ее индустриализации.

Из доклада товарища Сталина, который исключительно ярко и в то же время исчерпывающе определил значение, роль и место машиностроения в нашем социалистическом хозяйстве, вы знаете, каких успехов мы добились в машиностроении и какие величайшие задачи перед ним стоят. Если товарищ Сталин сказал о том, что машиностроение является ключом реконструкции всех отраслей народного хозяйства, то всякий, кто работает в машиностроении, должен знать и чувствовать, что ему партия оказывает величайшую честь, и он этим ключом должен умело владеть и своей успешной работой в области производства оборудования ликвидировать все те узкие участки, которые еще имеются в нашем народном хозяйстве.

Товарищи, вопрос не только в количестве оборудования. Мы имеем сейчас такое оборудование, какого — можно без хвастовства заявить — нет ни в одной другой передовой стране, за исключением Америки. Даже в Германии есть например пресс только в 12 тыс. т, а у нас имеется в 15 тыс. т. Чтобы дать представление о нашем оборудовании в настоящий момент, достаточно сказать, что мы можем нарезать шестерни любого диаметра; мы имеем станки, на которых можем обдирать валы и поковки до 80 т. Мы имеем прессы, на которых можем давать поковки в 200 то, и т. д.

Товарищи, как росло наше машиностроение? В 1930 г. — 3,87 млрд. руб., в 1931 г. — 5,5 млрд., в 1932г. — 7,028 млрд., в 1933г. — 8,02 млрд., в 1934 г. — 9,5 млрд. руб., т. е. увеличение за время с XVI по XVII съезд в 2 1/2 раза.

В первые годы, когда заводы выпускали старые машины, они давали 13% снижения себестоимости; в последующие годы, в период освоения новых производств, — 4,5%; в 1933 г., когда мы уже добились значительных успехов освоения техники, мы дали по машиностроению снижение себестоимости 14%. Если на XVI съезде партии мы еще не могли мечтать и думать о том, что мы можем строить наши металлургические заводы своим собственным оборудованием как, например, прокатные станы, крупные подъемные транспортные механизмы, оборудование для доменных печей, обогатительное, агломерационное оборудование, — все это импортировалось, — то в 1931—1933 гг. мы дали 3 блюминга; в 1933 г. — 3 прокатных стана, а на 1934 г., товарищи, мы даем программу производства прокатного оборудования в 40 различных прокатных станов. С заказами на импорт прокатных станов кончаем.

Мы сейчас, товарищи, в 1934 г. даем черной металлургии только технологического оборудования 60 тыс. т вместо 28 тыс. т, которые мы давали в 1933 г. Это, товарищи, отражает рост нашей технической вооруженности, нашу мощь и силу и показывает, как мы выросли за эти три года. Мы сделали то, что было совершенно немыслимо раньше. Ведь перед XVI съездом партии наши хозяйственники ездили в Америку и Европу, разговаривали очень осторожно насчет покупки блюминга, а сейчас мы его делаем у себя. Я думаю, что, если нам удастся и мы сделаем непрерывный тонколистовой прокатный стан, мы обгоним Германию, ибо Германия берется строить этот стан только при условии, если ей дадут американские чертежи. Германия и нам предлагала: вы вместе с американцами сделайте чертежи, а потом мы возьмемся вам построить. Мы взялись сделать чертежи сами и будем строить этот стан сами — на наших заводах.

Товарищи, освоение техники, рост выпускаемого оборудования шли на основе внедрения новых методов, новых процессов производства, на основе специализации, концентрации, механизации литейного производства, применения гидравлических и других новейших методов очистки литья, применения холодной штамповки, применения контрольно-измерительных приборов, применения твердых сплавов и пр.

Товарищи, ввиду того, что времени немного, я хочу занять ваше внимание на вопросе о станках. Недостаток в станках каждый из нас чувствует, каждый в кулуарах подходит и каждый просит станки. Станками на сегодняшний день мы удовлетворяем потребность только на 48—50%. То, что выявлено в докладе товарища Молотова, то количество МТС, которое будет построено во второй пятилетке, та механизация и степень ее внедрения, какую мы имеем в нашей стране, предъявляют огромнейшие требования на станки. Нам нужно во что бы то ни стало это узкое место расшить. Ликвидация этого узкого места по станкам и инструментам требует затрат в размере одной четверти процента капиталовложений от всех затрат в народное хозяйство и полпроцента (0,47%) от капиталовложений в промышленность, поэтому эту задачу в смысле капиталовложений мы можем поднять. Технически мы ее уже осваиваем на таком уровне, что то, что нам казалось станком-уникумом, станком американской выдумки, то мы сейчас уже производим у себя. Я думаю, что многие из вас во время съезда побывают на выставке в Политехническом музее и там увидят, сколько новых станков новейших моделей и типов мы уже освоили.

Мы увеличили продукцию по станкам, как я уже говорил, в 6,4 раза по стоимости выпуска. Мы увеличили количество типоразмеров. Если мы имели в 1930 г. только 29 типов станков, самых старых и отсталых, мы уже сейчас имеем 132 типоразмера станков, т. е. фактически мы ввели 100 типоразмеров станков совершенно новых, которых никогда у нас в стране не производилось.

Мы имеем изменения в мощности этих станков. Если мы производили в 1930 г. станки на среднюю мощность в 3 лош. силы, то мы сейчас уже имеем мощность в 9 лош. сил.

Нам нужно, товарищи, построить в эту пятилетку и закончить строительством все те заводы, которые мы начали строить. Нам нужно довести до полной мощности 2 завода, которые мы имеем в Москве, — завод револьверных станков и завод «Красный пролетарий»; надо установить на них оборудование и освоить их на полную мощность. Надо закончить завод фрезерных станков в Горьком. Нам нужно закончить завод сверлильных и шлифовальных станков в Харькове. Нужно будет помочь, чтобы строительство поскорее закончили. Нам нужно еще построить 6 заводов: два завода шлифовальных станков, один — зуборезный, один — автоматов, завод тяжелых станков и завод прецизионных станков. Для этой цели нам всего потребуется 350 млн. руб. вместо того, что нам назначили, — 240 млн. руб. Мы эти деньги найдем у себя в наркомате. Товарищ Орджоникидзе уделяет исключительное внимание вопросу станкостроения, он нажимает и добьется со свойственной ему волей и настойчивостью того, чтобы мы в 1937 г. не знали дефицита в станках.

Нам нужно изменить структуру производства станков для того, чтобы изменить технологические процессы и технику производства на наших машиностроительных заводах. Что мы имели до сих пор, товарищи? По токарным станкам в 1932 г. мы давали 42,7%. Америка давала в 1929 г. 36%. Мы ставим перед собой задачу в 1937 г. токарных станков давать тоже 36%. Сверлильно-расточных станков в 1932 г. мы давали 30%. Америка давала 18%. Мы ставим перед собой задачу дать их 15%. Фрезерных станков мы давали 3%. Америка давала 12%. Мы ставим перед собой задачу в 1937 г. дать фрезерных станков 13%.

Шлифовальных станков у нас 2%, и мы даем только очень простые шлифовальные станки, а должны дать 15%; Америка дает 15%. Строгально-долбежных мы дадим 5%; Америка дает 4%.

Вот, товарищи, та структура станков, которую мы дадим. Если мы давали в 1932 г. станков мощностью всего в 25 тыс. лош. сил, то в 1937 г. мы дадим 450 тыс. лош. сил только по специализированным заводам. Средняя мощность одного станка должна быть не меньше 13 сил с тем, чтобы мы могли работать на этих станках твердыми сплавами, скорыми подачами и большими оборотами.

Товарищи, мы даем уже хороший станок с хорошей точностью, но если этот станок попадает в плохие руки, — а это зачастую у нас бывает, — то его начинают ломать и не использовывают в должной мере. Нам нужно давать такие станки, чтобы они вышли с завода опробованные той деталью, которая будет на этом станке производиться, и теми инструментами, которыми должны работать. Вот, товарищи, по-моему, та боевая, совершенно посильная задача, которую мы должны выполнить в эту пятилетку.

Товарищи, у нас — лично у меня — есть некоторое расхождение с проектировкой Госплана. Госпланом намечается в 1937 г. дать 40 тыс. станков, а я считаю, что мы должны добиваться 50—55 тыс. станков. Мы можем этого добиться. Пусть не думают те директора, которые здесь сидят, и многие товарищи с мест, которые ходатайствуют о том или другом станке, что на их же заводах нельзя строить станки. Станки мы можем и уже начали и будем делать на любом заводе там, где есть производственная мощность, при технической помощи со стороны конструкторской мысли в области станкостроения. И поэтому надо развить дело станкостроения так, чтобы мы в 1937 г. добились такого положения, которое сейчас уже внедряется в мысль, в мозги, о чем сказал товарищ Сталин на XIV съезде, — чтобы не было помысла, что мы будем все время покупать на мировом рынке оборудование. Нужно ставить вопрос так, что мы можем и должны себе позволить роскошь выписывать из-за границы только новые образцы, которые выходят на мировом рынке. Мы должны ставить массовое производство станков всех видов и типов и освободить нашу страну от иностранной зависимости.

К станкам нам нужно, товарищи, развивать производство инструментов. Мы уже имеем огромнейшие успехи в этом отношении. Мы любой инструмент уже освоили, только еще не выпускаем в массовом порядке сложные измерительные инструменты. В массовом производстве инструментов мы обгоняем Европу. Если кто хочет убедиться в этом, пожалуйста, прошу на завод «Фрезер», на завод «Калибр», — и вы увидите, как мы развили производство массовых инструментов.

Нам, товарищи, надо на инструменты обратить самое серьезное внимание, развивать сильнее их производство на специализированных заводах, потому что инструмент, который стоит на последних 4 руб., в отдельных цехах не специализированных по инструменту заводов обходится в 14— 15 руб. Тут мы имеем огромнейшие потери. И когда каждый завод, как кустарь, хвалится, что он делает у себя лекало, то это лекало является не металлическим, а «золотым», Вот почему тут любые затраты, которые мы сделаем на развитие инструментальных заводов, оправдают себя в течение первого же года.

Из этого видно, что развитие автотракторной промышленности, транспортного машиностроения и пр. требует большого количества молотов и прессов, ускоряющих производственные процессы и облегчающих труд рабочих. Мы их до сих пор почти не делали, думая, что мы их делать не можем; оказалось — неверно: можем делать, начинаем делать и будем делать. Мы имеем в парке нашего оборудования все виды и типы кузнечно-прессовых машин, которые имеются в Европе и Америке. Мы сейчас его унифицируем, подбираем те типы, которые нам нужны, и в 1934 г. выпускаем уже до 7 тыс. т, а в 1937 г. должны будем дать 52 тыс. т. За пятилетку мы должны будем выпустить кузнечно-прессового оборудования до 115 тыс. т, полностью освоим технику производства его и освободимся таким образом от импортной зависимости.

Товарищи, на мировом рынке имеются исключительные новшества в кузнечно-прессовом оборудовании: так выпускается электроковочная машина, у которой стоит электронагревательный аппарат. Таким образом, отпадают обычные печи, уменьшается расход топлива и увеличивается производительность в 10—12 раз. На это нам нужно обратить самое серьезное внимание.

Еще, товарищи, в одном месте мы отстаем. То, что называется «очков не хватает», культуры не хватает, — это приборостроение и оптика. Тут мы отстаем. Например, потребность в оптических пирометрах мы удовлетворяем в совершенно незначительном проценте. Мы приборостроение и оптику осваиваем и ведем большую организационную работу; мы созываем специальное совещание, на которое приезжают иностранные специалисты и ученые. Я считаю, что мы сумеем это дело поднять; дело это больших денег не требует. Дело это нужно развивать, ибо без точного приборостроения и оптических инструментов, фиксирующих автоматически все технологические процессы во всех отраслях промышленности, мы обойтись не можем.

Узким местом также является дизелестроение и производство двигателей. Производство их нам нужно поднять до 2 млн. лош. сил в 1937 г. против намечаемых 1 100 тыс. лош. сил.

Один из важнейших вопросов — это то, что на данном этапе нам нужно шире и больше механизировать трудоемкие процессы. Огромный рост строительства во второй пятилетке, рост производства отраслей с трудоемкими процессами (руда, уголь, черная металлургия, лес, дорожное строительство, строительство каналов и др.), рост грузооборота всех видов транспорта — ставят задачу максимального развития оборудования для механизации, причем оборудования мощного и высокопроизводительного.

Это даст нам широкую возможность механизировать тяжелые работы, требующие больших масс рабочих, поднять производительность труда до уровня, требуемого масштабами нашего социалистического строительства.

Производство машин для механизации трудоемких процессов — транспортеры, краны Деррика, шнеки, канавокопатели, экскаваторы и т. д. — мы сумели освоить, но не в таких количествах и типах, которых требует наша страна. Это дело нам надо развивать. Нам нужно во второй пятилетке резко повысить производство различных механизмов для погрузочно-разгрузочных работ, мощных лебедок, строительных механизмов, кранов, транспортеров, дорожных машин и др. Нужно усиленно развернуть производство и повысить мощность экскаваторов с доведением выпуска их в 1937 г. до 1 000—1 100 штук вместо 10 штук в 1933 г.

Нам нужно будет на это дело нажать сильнее и это дело освоить.

Товарищи, мы намечаем огромное развитие нашей черной металлургии и химии. Наши гиганты машиностроения — Уралмашзавод, Краммашзавод, Ижора — основа нашего тяжелого машиностроения для этих отраслей.

Эти заводы, призванные строить заводы, должны быть форсированными темпами во второй пятилетке полностью закончены на полную проектную мощность, и мы приложим все силы и средства для освоения их в производстве на полную мощность.

По транспортному машиностроению подробно останавливался вчера товарищ Пятаков; могу лишь добавить, что нашему транспортному машиностроению нужно во втором пятилетии так развернуться, так улучшить свою работу, чтобы полностью покрыть потребность нашего транспорта в мощных паровозах и вагонах. Нам нужно в 1937 г. выпустить паровозов, вагонов, электровозов, тепловозов и прочего транспортного оборудования на 1 580 млн. руб. против 452 млн. руб. в 1932 г.

Необходимо предусмотреть также постройку во втором пятилетии одного завода роликовых букс и одного завода автосцепки.

Требуется во втором пятилетии исключительное внимание машиностроителей к производству оборудования для легкой промышленности — текстиля, кожи, стекла, полиграфии, бумажной, лесной, деревообделывающей, пищевой, сахарной, мукомольной, мыловаренной и прочих отраслей промышленности, получающих огромный рост во втором пятилетии, в соответствии с указаниями товарища Сталина о расширении производства предметов потребления в 2,5—3 раза.

Товарищи, мы ставим на второе пятилетие громаднейшую задачу — освоение 60 млрд. руб. по машиностроению. У нас, внутри Наркомата тяжелой промышленности это составит около 16 млрд. руб. в 1937 г. Главное, мы должны будем развить отдельные отрасли до громаднейших размеров. Три завода тяжелого машиностроения должны будут дать в 1937 г. продукцию на 700 млн. руб. вместо 119 млн. руб. в 1933 г. ГУТАП должен дать на 2,5 млрд. руб. в 1937 г. вместо 700 млн. руб. в 1932 г. Главтрансмаш — на 1 580 млн. руб. вместо 452 млн. в 1932 г.; Главморпром — на 700 млн. руб. вместо 310 млн. в 1932 г.; Главречпром — на 200 млн. руб. в 1937 г. вместо 50 млн. в 1932 г.; Главстанкоинструмент — на 890 млн. руб. в 1937 г. вместо 188 млн. в 1932 г.; Главэнергопром — на 1 850 млн. руб. в 1937 г. против 818 млн. в 1932 г.; Главточмаш — на 490 млн. руб. в 1937 г. вместо 240 млн. в 1932 г.; Главэспром — на 800 млн. руб. в 1937 г. вместо 284 млн. в 1932 г.; Главсельмаш — на 665 млн. руб. вместо 348 млн. в 1932 г.; Главмашпром — на 2 260 млн. руб. в 1937 г. вместо 860 млн. в 1932 г.; республиканская промышленность — на 1 300 млн. руб. в 1937 г. против 700 млн. в 1932 г.

Вот, товарищи, те громаднейшие задачи, которые стоят перед нами и которые мы должны будем во что бы то ни стало выполнить.

Товарищи, чтобы выполнить задачи, возлагаемые партией на машиностроение и, как сказал товарищ Сталин, «сохранить» за машиностроением его ведущую роль в системе промышленности, нам нужно следующее.

Первое — правильная организация управления производством. Умелая и рациональная расстановка людей, знание и чуткое отношение к ним, своевременная подготовка производства на основе технических расчетов и нормативов.

Второе — освоение техники. Умелое использование огромных технических богатств и опыта которые мы имеем в нашем машиностроении, освоение мощностей в их действительных пределах, быстрейшее освоение новых машин; добиться технических коэффициентов и нормативов лучших машиностроительных стран мира, смелого внедрения в конструкции машин и в производство начал типизации, взаимозаменяемости, дающих величайшие выгоды.

Третье — это высокое качество продукции. Это — ответственность за свою машину и изделие не только пока они находятся у тебя на заводе, но и за работу у потребителя. Нам нужно добиться, чтобы ни одна недоброкачественная машина, ни одно недоброкачественное изделие не уходили с завода. Нам нужно добиться, чтобы наши директора, рабочие и инженеры боролись за марку своего завода. Мы обязаны делать хорошего качества машины, чтобы они не отставали в своем качестве от лучших мировых марок.

Четвертое — решительная борьба с потерями, браком, перерасходом материалов, неиспользованием оборудования и рабочего времени, борьба за максимальную эффективность и рентабельность нашей работы, производительность оборудования и рабочего, систематическая борьба за организацию рабочего места, за тщательный уход за оборудованием, за установление правильных технических норм выработки, за организацию калькуляции, основанной на правильном техническом учете производства в нормативах.

Я уверен, товарищи, что так же, как и в первой пятилетке, при исключительном внимании к машиностроению нашего ЦК и вождя партии товарища Сталина, под непосредственным руководством старейшего и вернейшего ленинца, железная воля и настойчивость которого сочетаются с огромной работой по 18 часов в сутки — товарища Орджоникидзе (аплодисменты), — мы эти задачи второй пятилетки разрешим и победим так же, как победили в первой пятилетке.

Я просил бы вашего разрешения занять еще несколько минут, чтобы вам показать, как мы из страны, производящей оборудование, шаг за шагом превращаемся в страну, способную поставлять оборудование в другие страны. (Голоса: «Просим, просим!») Мы имеем много запросов от разных стран о поставке им нашего оборудования и постройке для них заводов и фабрик.

К вам поступили следующие запросы от различных стран на поставку им оборудования и постройку различных промышленных и коммунальных объектов:

Вы знаете, что мы выдержали соревнование на турецком рынке по проекту постройки там текстильного комбината на 33 тыс. веретен и на оборудование этого комбината нашими машинами.

Наш проект был принят и оказался не хуже, а лучше других проектов. Мы сейчас проектируем второй текстильный комбинат для Турции.

Товарищи, эти заказы из-за границы показывают, что люди почувствовали, что народилась новая индустриальная страна, которая начала развивать производство оборудования для себя и может поставлять его в другие страны. Я не знаю, сколько мы в связи с огромной собственной потребностью вывезем оборудования, но это ставит перед нами, перед машиностроителями, задачу — выпускать по качеству и стоимости такое оборудование, чтобы мы сумели и качеством нашей продукции и себестоимостью не отставать от передовых капиталистических стран.

Вот тут назревает вопрос «кто кого?» на мировой арене. И этот вопрос должен быть экзаменом для каждого работника в машиностроении. Вопрос «кто кого?» на мировой арене должен быть решен так, как он решен у нас внутри страны. Это величайшая задача, для которой нам нужно готовиться уже сейчас. Нам нужно следить за тем, что происходит за границей, какие новые машины выходят на мировом рынке, как нам нужно их производить, как нам нужно перегнать капиталистические страны.

Мы видим, как мы с каждым днем, с каждым часом растем все более и более, становимся все более и более самостоятельными, сильными, независимыми.

Всего три года назад, как я говорил, мы не могли и думать о том, что мы будем строить свои заводы и фабрики со своим полным оборудованием. Теперь мы можем смело заявить XVII съезду партии, что мы в состоянии построить на наших заводах с нашими рабочими, нашими инженерами, нашими конструкторами, из наших материалов, из наших качественных сталей любую машину, любой инструмент, любой сложнейший прибор для всех отраслей нашего хозяйства, для нашей Красной армии и флота, для нужд нашей обороны, против какого угодно врага-хищника.

Ни у нас, ни у одного пролетария нет сомнений, а есть полная уверенность в том, что под руководством нашей партии, нашего величайшего гения товарища Сталина мы побеждали, побеждаем и победим не только в построении бесклассового социалистического общества у нас, но и победим на фронте пролетарской революции во всем мире. (Аплодисменты.)

К начальной странице

К речи товарища Пахомова.