Фатех Вергасов

Илья Павлович Мазурук
Илья Павлович Мазурук1906 - 07 (20) июля. Родился в Брест-Литовске (ныне - город Брест, Белоруссия)
1920 - Орел. После окончания семилетней школы работал в Орловском горкоме партии
1925 - Вступил в ВКП(б)
1927 - Красная Армия, авиация
1928 - Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС
1929 - Окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС
1930 - Казахстан. С воздуха растреливает крестьян-повстанцев. Описано в книге П.Н.Фетисова "Шесть героических суток"
1932 - Лётчик, командир отряда ГВФ на Дальнем Востоке. Летал на Камчатку и Сахалин
1932 - 27 августа. На гидросамолете 1-й рейс по маршруту Хабаровск - Иман - Вторая речка. 670 км за 4,5 летных часа
1932 - Орден Красной звезды
1935 - 02 июля. Хабаровск. Командир гидроотряда №13 Дальневосточного управления ГВФ
1936 - В Полярной авиации
1936 - У Ильи и Виктории Юрьевны Мазурук родилась дочь - Ирина Ильинична Мазурук
1937 - Май. В качестве командира самолёта ТБ-3 участвовал в высадке первой дрейфующей научной станции "Северный полюс-1"
1937 - 27 июня. Звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и Золотой Звезды
1938 - Начальник Управления Полярной авиации Главсевморпути
1939 - Окончил Курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского
1939 - Участник советско-финляндской войны. В должности командира бомбардировщика ТБ-3 выполнил несколько боевых вылетов
1941 - Июль. Командир авиационной группы ВВС Северного флота
1942 - 03 августа. Начальник Красноярской воздушной трассы
1942 - Первая жена Виктория Юрьевна уходит к Вадиму Кожевникову
1943 - Командир 1-й перегоночной авиационной дивизии. Перегоночные операции были засекречены вплоть до 1994 года
1944 - 21 января. 1-я перегоночная дивизия была награждена орденом Красного Знамени. Всего было доставлено 8,000 самолетов
1944 - Июль. Сдал командирскую должность полковнику Мельникову
1945 - Повторно женился. Вторая жена - Тамара Августовна
1946 - Генерал-майор авиации
1947 - Заместитель начальника Научно-испытательного института ГВФ
1953 - Отставка. Работал в Главсевморпути, совершил 254 полёта на дрейфующие станции
1955 - Командир лётного отряда первой морской экспедиции в Антарктиду
1956 - Январь. Первым осуществил посадку самолёта Ан-2 на вершину айсберга в Антарктиде
1989 - 02 января. Умер в Москве. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище

Награждён 2 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, 3 орденами Отечественной войны 1-й степени,
2 орденами Трудового Красного Знамени, 3 орденами Красной Звезды, медалями, иностранными наградами
Совместно с А.А. Лебедевым написал книгу "Над Арктикой и Антарктидой. Полярная авиация СССР"

... К слову сказать, Мазурук чуть сам не превратился в призрак, однажды всерьёз подумывая застрелиться, правда, на любовной почве. Благо его адъютант Шерль вовремя нагрянул к нему, изъяв все огнестрельные стволы.
 
Теперь в прихожей музея Дома висит среди прочих и генеральский мундир Мазурука, фуражки, домашняя утварь, а главное чудная портретная фотография, на которой полярный ас (ещё подполковник) после несчастной любви запечатлён с несказанно прелестной молодой женой Тамарой Августовной. Говорю это с большой любовью к обоим, потому что и с супругой прославленного лётчика удалось встречаться, сохранившей даже в 80-е годы изящную фигуру, энергию и необыкновенную женственность...
 
Источник

... За нашим домом расположен ряд постороенных перед войной гаражей. Их владельцы , Петрусов, , Макасеев, мой отец, Трояновский и пристроившийся к ним чуть позже полярный летчик Илья Мазурук держали там свои, редкие в ту пору, личные автомобили. Сначала эмки, потом отец привез в 39-м году из Китая первую во дворе иномарку форд, затем появилось тито-ешуринское БМВ и, наконец, трофейные красавцы.
 
У отца был беленький спортивный мерседес из гаража Геринга, у Мазурука даже два огромный темно-вишневого цвета бьюик и амфибия, у Петрусова сначала подаренная ему самим Георгием Жуковым микролитражка штеер, а потом синий бьюик, едва помещавшийся в его тесном одноместном гараже.
 
источник


www.pseudology.org